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Concessionario ufficiale Aprilia, Bmw, Gilera, Moto Guzzi, Piaggio, Vespa, ZontesBmw C Evolution Elettrico (2015 - 16) usata a Bologna
Annuncio nr.8215885 inserito il 26 marzo 2024 ore 2:30 © riproduzione riservataTipo offerta | Passaggio di proprietà a carico dell'acquirente |
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Norma antinquinamento | Euro 4 |
Garanzia | garanzia concessionario |
Permuta | Si valuta la permuta con usato |
Incidentata | No |
Cilindrata | 125 cc |
Proprietari | 1 |
Colore | BIANCA |
Condizioni gomme | ant. 80% post. 70% |
Depotenziata | No |
Solo uso pista | No |
ABS | Si |
Special | No |
Elettrica | No |
Referente: Andrea Serra Bologna
Indirizzo: NEGOZIO BOLOGNA: via Della Liberazione, 1 NEGOZIO IMOLA: via Lambertini 1 - Bologna - 40128 - BO, Emilia Romagna
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Scheda tecnica
- Informazioni generali
- Misure
- Motore
- Ciclistica
- Batteria
- Marca Bmw
- Modello C Evolution
- Allestimento C Evolution Elettrico (2015 - 16)
- Categoria Scooter Ruote alte
- Inizio produzione 2015
- Fine produzione 2016
- Prezzo da 15.750 € - franco concessionario
- Garanzia n.d.
- Optional n.d.
- Lunghezza 2.190 mm
- Larghezza 947 mm
- Altezza 1.301 mm
- Altezza minima da terra n.d.
- Altezza sella da terra MIN 780 mm
- Altezza sella da terra MAX n.d.
- Interasse 1.594 mm
- Peso a secco n.d.
- Peso in ordine di marcia 265 Kg
- Cilindrata cc
- Tipo motore elettrico
- Tempi n.d.
- Cilindri n.d.
- Configurazione cilindri n.d.
- Disposizione cilindri n.d.
- Inclinazione cilindri n.d.
- Inclinazione cilindri a V n.d.
- Raffreddamento n.d.
- Avviamento elettrico
- Alimentazione n.d.
- Alesaggio n.d.
- Corsa n.d.
- Frizione n.d.
- Numero valvole n.d.
- Distribuzione n.d.
- Ride by Wire n.d.
- Controllo trazione n.d.
- Mappe motore n.d.
- Potenza 48 cv - 35 kw -
- Coppia n.d.
- Emissioni 0 Emissioni
- Depotenziata Sì
- Tipologia cambio automatico con variatore
- Numero marce -
- Presenza retromarcia No
- Consumo medio VMTC n.d.
- Capacità serbatoio carburante n.d.
- Capacità riserva carburante n.d.
- Trasmissione finale cinghia
- Telaio ciclistica ibrida con involucro batteria come elemento portante in alluminio pressofuso, supporto cannotto sterzo avvitato e telaietto posteriore in tubi di acciaio
- Sospensione anteriore Forcella telescopica upside-down, Ø 40 mm
- Escursione anteriore 120 mm
- Sospensione posteriore Monobraccio con ammortizzatore accoppiato direttamente; precarico molla regolabile in 7 livelli
- Escursione posteriore 115 mm
- Tipo freno anteriore doppio disco
- Misura freno anteriore 270 mm
- Tipo freno posteriore disco
- Misura freno posteriore 270 mm
- ABS Sì
- Tipo ruote integrali
- Misura cerchio anteriore 15 pollici
- Pneumatico anteriore 120/70 R 15
- Misura cerchio posteriore 15 pollici
- Pneumatico posteriore 160/60 R 15
- Batteria 8 (3 moduli da risp. 12 celle con 94 Ah)
- Capacità a 220 V / 16 A di corrente di carica: ca. 3:50 h per 100 %; ca. 3:05 h per 80 %
- Autonomia e durata n.d.
- Batteria secondaria n.d.
Informazioni utili su Bmw C Evolution Elettrico (2015 - 16)
Ultime prove e news su: Bmw C Evolution Elettrico (2015 - 16)
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