Buongiorno a tutti, sto valutando di vendere la mia 701 supermoto 35kw, anno 2020 ma comprata nuova e immatricolata a fine gennaio 2021.
Sto pensando di venderla perché la posso usare davvero poco e mi spiace tenerla ferma ha infatti solamente 4500Km, anche se non nego che sono in dubbio visto che è la mia unica moto ed è sempre un'emozione salirci.
Preciso fin da subito che a causa di una scivolata quasi da fermo ma un po' sfigata si possono notare dei segni sul parafango anteriore che si è piegato nella caduta, ma senza riportare grossi danni se non quei graffi presenti in foto.
La moto ha fatto il tagliando dei 1000km in casa madre con me presente ed è stato inserito olio bardhal xtr 10w60, quindi sarà necessario cambiarlo prima essendo un olio più performante.
Nel complesso la moto ha subito le seguenti modifiche:
-Pignone con un dente in meno (originale Husqvarna, della versione enduro)
-Faro anteriore a LED
-Portatarga e codone modificato con una piega e un rinforzo artigianale, in modo che fosse più corto ma che mantenesse luce targa e inclinazione adeguata
-Paracolpi anteriori e posteriori fatti artigianalmente (un po' una cavolata ma fanno il loro lavoro e si possono rimuovere in poco nel caso)
-specchietti pieghevoli
Per quanto riguarda le modifiche prestazionali:
-filtro sprintfilter con cover airbox a maglia forata del kit evo
- scarico fresco versione corta e decatalizzato con incisione a laser personalizzata
-rimozione SAS e Canister con kit appositi
-eliminazione gioco gas con spessori interni alla manopola
-rimappatura fatta da xecu tuning
Per quanto riguarda la mappatura posso fornire il palmarino di xecu in cui sono caricate -mappa originale 35kw
-mappa 35 kW ma con carburazione ottimale senza catalizzatore
-mappa full power con scarico scatalizzato
-mappa full power con scat e collettore tekmo con powerbomb (che non ho mai però comperato)