Moto stupenda,bella da guidare , ottime prestazioni sia come potentza che in frenata curata in ogni dettaglio .

Un mostro di potenza, motore infinito, un po’ laboriosa bei cambi di direzione ma ottima trazione in curva e stabilità

bmw e il top delle moto. assistenza, cortesia al primo posto. davvero ok ok ok ok ok ok ok ok ok

Moto eccellente .
Puo' essere usata come supersportiva o come moto da turismo superveloce .
Gran motore e ciclistica perfetta

LA MOTO E' GRANDIOSA! OTTIMO MOTORE, SOSPENSIONI E FRENI. E' UN BINARIO!

Moto meravigliosa, potenza in abbondanza e ottima in tutto, usata poco per problemi di tempo e un paio di volte in pista con andatura da neofita. Peccato non aver modo di usarla piu' spesso

Grande moto

Motore molto potente ma facile da gestire nonostante i tanti cavalli. Serve esperienza per portarla al limite

Elettronica eccezionale, guida intuitiva, possibile essere guidata anche da persone che non abbiano una lunga esperienza motoristica in quanto il mezzo è perfettamente assistito dall'elettronica e perdona tutti gli errori.

Bellissima moto..non è un motore pieno fin dai bassi reggimi, ma una volta trovata la coppia è uno spettacolo.

Ottima moto motore potente e guidabilità eccellente solo il passeggero è un po' scomodo assetto giusto molto agile neo cambi di direzione.

Moto perfetta in tutto,veloce maneggevole e facile. Consigliatissima a tutti. Aspettando il nuovo modello che dovrebbe essere ancora meglio.

Ho guidato per più di un anno questo mostro a due ruote non gli è concesso di essere chiamata moto..

Una moto fantastica e per tutti.
Dal giretto domenicale alle vacanze brevi se ci si accontenta di partire con uno zaino in spalla l's 1000 rr saprà sorprendervi come poche altre saranno in grado di fare.

Motore Con una progressione impressionate , elettronica doverosa Grazie a lei si sfrutta al pieno la moto .

Come è fatta Benissimo, moto bellissima con un motore potentissimo. Forcelle da 55 maneggevole nel misto e grintosa sul veloce. Come va Va forte basta dargli il gas. Cosa mi piace Il codone bellissimo. il motore la parte migliore, cambio elettronico molto preciso. Cosa cambierei Pinze dei freni a 4 pastiglie per pinza, metterei quelle normali per via dei costi.

Come è fatta Buona abitabilità e confort in generale comandi intuitivi e facili. Come va Il motore è una vera goduria, la frenata sicura e ABS non troppo invasivo. Cosa mi piace L'allungo del motore, accelerazione. Cosa cambierei La strumentazione per una con TFT, Le pinze freno per un modello in monoblocco ad es. Brembo M4.

Come è fatta Ottima moto per estetica e posizione di guida, molto intuitiva e con unottimo bilanciamento, comoda in sella anche alle alte velocità. Come va In strada si comporta eccellentemente, le sospensioni tarate della casa sono ottime per un uso stradale non estremo, i freni sono esagerati ma molto modulabili, non danno il senso dell'inchiodata secca anche se in realtà lo fanno, un pò invasivo l'anti impennamento, il resto dell'elettronica eccelente,per l'uso più estremo e pistaiolo le sospensioni sono troppo morbide. Cosa mi piace Estetica azzeccata ed è un piacere guidarla. Cosa cambierei Cambierei le sospensioni montandone di più performanti.

Come è fatta E' una moto fatta molto bene e curata in ogni particolare, ha il suo punto di forza nel motore ed elettronica, la pista è il suo ambiente naturale.

Come è fatta curata nei minimi dettagli, ottima qualità degli allestimenti Come va motore molto reattivo ma ad erogazione fluida, può essere guidata in città senza troppa brutalità ma da il massimi di se agli alti regimi in pista. Cosa mi piace la linea sinuosa ed aggressiva allo stesso tempo, il motore che regala vere soddisfazioni, la maneggevolezza di un 600. Cosa cambierei cambierei le sospensioni di serie con delle ohlins, dato che il prezzo è di rilievo credo che l'allestimento ohlins sia d'obbligo di serie su una moto di questo calibro.