Moto con una ciclistica ottima, divertente e facile e con un motore con una progressione d'erogazione impressionante. Coppia già a 3000 rpm, da rimorchiatore nautico.

Bellissimo motore, ciclistica perfetta. Pochissime in giro quindi attira sempre l'occhio. Gomme tassellate bella da vedere ma non comode da guidare, quindi non si sbaglia cambiando le gomme.

La moto si guida bene ed ha un motore ottimo e' ben costruita con materiali di prima scelta , per quanto riguarda l'assistenza nel lazio c'e' solo Nardi a Roma.

Moto esaltante, ottima coppia e spunto, con cupolino alto nessun difetto, ottima per viaggiare.

Come è fatta Telaio e ciclistica fantastici, motore ottimo, molto divertente Come va Va fortissimo ma al contempo puoi fare delle passeggiate senza impegno. Cosa mi piace La sua versatilità e facilità d'uso. Motore molto divertente.

Cosa mi piace Motore: spinge e strappa le braccia come un toro. Cosa cambierei Non è una moto da passaggio.

Cosa mi piace Motore: il pompone tira come un treno. Cosa cambierei Effetto on-off.

Cosa mi piace Estetica, motore, originalità, tenuta nel tempo, qualità generale. Cosa cambierei Sospensioni, display computer.

Cosa mi piace Prestazioni, coppia motore, ciclistica ottima per lo stile di moto. Cosa cambierei Altezza sella, calore in città.

Cosa mi piace Bellissima, particolare, motore poderoso, maneggevolezza. Cosa cambierei Calore sviluppato nella marcia in città.

Cosa mi piace Motore incredibile! Ottimo tiro e splendida progressione! Molto mono scorbutico della sorella corsaro. Cosa cambierei Con le gomme da fuoristrada la tenuta è limitata.

Cosa mi piace Gran motore, 118 CV, ottime sospensioni anteriori, sound piacevole, componentistica valida. Cosa cambierei Mono amortizzatore posteriore, acceleratore troppo ON/OFF.

Cosa mi piace Motore e ciclistica incredibili. Cosa cambierei In estate le ventole radiatori sono fastidione a moto ferma.
Pochi accessori da viaggio disponibili.