Ducati Multistrada V2 (2022 - 24)

Ducati Multistrada V2 Multistrada V2 (2022 - 24)
  • Prezzo
    € 15.990
    Confronta
  • Cilindrata
    937,0 cc
  • Potenza
    113,0 CV
  • Peso a secco
    199 kg
  • Sella
    790 mm
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  • Marca Ducati
    Modello Multistrada V2
    Allestimento Multistrada V2 (2022 - 24)
    Categoria Enduro Stradale
    Prezzo 15.990 €
    Inizio produzione 2021
    Fine produzione n.d.
    Garanzia n.d.
    Optional Disponibile versione A2 35kW - 14690€

    Lunghezza 2.200 mm
    Larghezza 945 mm
    Altezza n.d.
    Altezza minima da terra 184 mm
    Altezza sella da terra MIN 790 mm
    Altezza sella da terra MAX 850 mm
    Interasse 1.594 mm
    Peso a secco 199 kg
    Peso in ordine di marcia 222 kg

    Cilindrata 937 cc
    Tipo motore termico
    Tempi 4
    Cilindri 2
    Configurazione cilindri a V
    Disposizione cilindri longitudinale
    Inclinazione cilindri n.d.
    Inclinazione cilindri a V 90
    Raffreddamento a liquido
    Avviamento elettrico
    Alimentazione iniezione
    Alesaggio 94 mm
    Corsa 67,5 mm
    Frizione multidisco
    Numero valvole 4
    Distribuzione desmodromica
    Ride by Wire
    Controllo trazione
    Mappe motore 4
    Potenza 113 CV - 83,1 kW - 9.000 rpm
    Coppia 9,6 kgm - 94 Nm - 6.750 rpm
    Emissioni Euro 5
    Depotenziata No
    Tipologia cambio meccanico
    Numero marce 6
    Presenza retromarcia No
    Consumo medio VMTC 16,9 km/l
    Capacità serbatoio carburante 20 lt
    Capacità riserva carburante n.d.
    Trasmissione finale catena

    Telaio Traliccio in tubi di acciaio
    Sospensione anteriore Forcella a steli rovesciati da 48 mm completamente regolabile
    Escursione anteriore 170 mm
    Sospensione posteriore Progressiva con monoammortizzatore completamente regolabile. Regolazione remota del precarico molla. Forcellone monobraccio in alluminio
    Escursione posteriore 170 mm
    Tipo freno anteriore doppio disco
    Misura freno anteriore 320 mm
    Tipo freno posteriore disco
    Misura freno posteriore 265 mm
    ABS
    Tipo ruote integrali
    Misura cerchio anteriore 19 pollici
    Pneumatico anteriore 120/70 19''
    Misura cerchio posteriore 17 pollici
    Pneumatico posteriore 170/60 17''

    Batteria n.d.
    Capacità n.d.
    Autonomia e durata n.d.
    Batteria secondaria n.d.
    CRM non si assume alcuna responsabilità per la correttezza dei dati - © RIPRODUZIONE RISERVATA

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  • Domanda
    Buongiorno a tutti, sono alto 1,90 e mi chiedo se la moto è adatta alle persone della mia altezza. Grazie!
  • Domanda
    Ho una Multistrada 1100, l'ultima versione del 2009, la uso in città con bauletto e per colline e tornanti con una guida prevalentemente turistica da solo. Ho fatto un test ride con la 950S forse troppo breve. Con la mia posso "marciare" in terza o quarta sotto i 3000 giri/min e non strappa anche in salita è così anche per la nuova Multi ? Il peso della nuova Multi è distribuito in alto (11 kg più della mia) potrebbe essere un problema in alcune condizioni di strada in salita e in manovra da fermo ? Grazie
  • Domanda
    Buongiorno a Tutti sono un possessore di un TRACER 900 gt (ottima moto) mi piacerebbe passare alla ducati 950s .. volevo domandare : avendo un' interasse lungo ,ruota da 19 (1594 contro il 1500 della Tracer ) se nei tornati stretti (tipo Stelvio oppure GAVIA ) è agile ,facile da far girare (x una persona che non si trova suo agio sui tornanti stretti) ?