Grande divertimento e affidabilità in tutte le situazioni. Consumi al di sotto della media e prestazioni che non hanno nulla da invidiare anche a moto di cilindrata superiore. Maneggevolezza e non ultimo, molto bella da vedere e attrae attenzione a ogni sosta. Specialmente la versione Centenario. Una certezza.

Tutto bene, moto sincera adatta a tutti, ottima la tenuta di strada e la frenata, sospensioni morbide , motore scattante ma con le 8 valvole e 20 cavalli in più sarebbe perfetto .

Moto bella nel suo fascino di un marchio Italiano storico. Invidio chi la guiderà. Esperienza breve ma intensa. Non sono ne un esperto ne un viaggiatore su due ruote. Ci ho provato ma non è scoccata la scintilla ma è una moto eccezionale.

Versatilità su 2 ruote, moto fantastica, ci si fa di tutto e non consuma niente, unico lato negativo: "non gradisce il traffico, scalda e scalcia come un cavallo di razza".

Gran bella moto comoda e affidabile. Grande riuscita della Guzzi con la V85tt... La ricomprerei altre 100 volte.

Ho avuto diverse moto, prevalentemente giapponesi. Mai nessuna è stata ammirata da ferma come la V85TT. Un'eleganza indiscutibile. Non è un difetto, ma va detto che non è esattamente leggera. I 230 kg in ordine di marcia si sentono, specialmente in manovra. La sella ad altezza ragionevole risolve però il problema.

Moto con una bellissima ciclistica, comoda, motore silenzioso, unico neo a mio parere 76 cavalli sono un poco scarsi.