Ottima moto, divertente e precisa nelle curve, motore fantastico. Sconsigliata per uso con passeggero.

Acquistato dopo essere stato felice possessore di una Ducati Scrambler icon 800, la 1100 mantiene le stesse caratteristiche di guidabilità e facilità rilevate sulla 800, portandole però ad un livello più elevato. La moto resta fruibile e molto facile. Subito amichevole si adatta sia al commuter quotidiano casa lavoro che a viaggi a corto e medio raggio da soli. Il motore è il collaudatissimo 1100 due valvole ducati raffreddato ad aria che in questa versione è molto omogeneo e sorprendentemente trattabile. Anche a bassi regimi non strappa e da il meglio di se dai 5000 agli 8000 giri. I freni sono potenti e d efficaci ma vanno ben strizzati. Ciclisticamente è davvero agile e reattiva in perfetta tradizione ducati tanto che è possibile anche guidarla in maniera attiva sui percorsi misto stretti. Non si fa affatto fatica a limare le pedane. Le gomme di primo equipaggiamento (Pirelli MT60rs) regalano un grip davvero notevole.
I consumi medi si attestano sui 18,00 - 18,50 km/litro (uso normale).
Se volete una moto modaiola ma anche versatile, non impegnativa, divertente e ottima anche per un giretto in due e anche per osare qualche viaggio in solitaria, è la moto che fa per voi.

Bellissima moto, facile da guidare e sempre molto affidabile, ottima ciclistica, motore potente e sound eccezionale.

Una moto sincera con un’ottima erogazione , molto maneggevole e divertente. La consiglio vivamente , solo cambio perfettibile

Ottimo per la città e touring, consumi bassi Euro 5, 24 mesi di garanzia ufficiale, manubrio basso.